在虾皮上开店之后有很多人对于跨境电商的发货物流流程不了解，导致走了很多冤枉路，跨境电商的物流和国内电商的物流确实有很多差异，费用方面的差别也比较大，那么在虾皮上的中转仓是怎么收费的呢?
虾皮中转仓怎么收费的?
shopee虾皮物流发货是转运仓模式，自发货只能顺丰，有件才发货不压件。
以台湾市场为例，您发送到转运仓(默认是深圳)的运费是您承担，发什么快递都可以。
台湾与东南亚市场在深圳、上海、义乌及泉州都有中转仓。新加坡、马来的海运中转仓在广州和义乌，泰国的大件物流中转仓在广州。
从转运仓到台湾客人手上由虾皮负责，是首重是0.5公斤，卖家只要承担3块钱左右，续重是每0.5kg，卖家承担30台币，也就是6元人民币的样子。
虾皮如何选择物流?
在物流体系搭建的时候，虾皮所在的市场中，印度尼西亚的的物流配送最难，虾皮花费重金在印尼自建物流网络铺满20多个机场，每星期有将近800个航班在离卖家最近的机场起飞降落。在新加坡，因为国家面积小，物流体系完善，人力成本高，虾皮选择了与性价比更高的邮政快递合作。
在台湾，虾皮主要使用自己的渠道SLS，并提供宅配和店配两种服务，宅配由黑猫快递进行配送，店配则将包裹送到7-11便利店或全家便利店后，由买家自行提货，并且如果第一次没有派送成功，在七天内会再次配送，而店配则没有二次配送服务，且台湾支持货到付款与非货到付款两种方式，可以自行选择。
目前，国内卖家走的发货模式就是卖家自己发往中转仓，中转仓再发往不同的国家，到达目的地国家后，再由SLS快递进行尾程配送。
台湾及东南亚的中转仓再深圳、上海、义乌和泉州都有设立站点，新加坡和马来西亚的中转仓设立在广州和义乌，泰国的大货件运中转仓也设置在广州，虽然东南亚市场看似是一个完整市场，但是各个国家的消费理念、习惯、语言、宗教信仰等，还是有差异的，而虾皮的物流体系也还需要完善和开发，不断摸索前行。
虾皮中转仓的收费标准就给大家介绍到这里了，在虾皮上开店就不可避免的用到这种物流方式，所以了解收费情况是很有必要的，可以帮你提前的了解发货成本，然后制定商品的利润率是怎样的。
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