之前大家在淘宝补单的时候，基本上是采取的搜索渠道补单方式，但是非搜索渠道，对于部分商家来说没有实战的经验，所以，补单这块其实也不知道怎么补?因此，今天我们就来聊下这方面的内容。
一、非搜索渠道补单怎么补?
1、查找同行淘宝搜索。坑产的计算方法和黑搜是一样的，虽然做的渠道不一样，入池所需的坑产依然还是那么多。找到生意参谋-市场-市场排行-7天-交易增长幅度向下排序，找到7天增长幅度在70%-400%之间的产品，然后查看他们的趋势分析。
2、算入池所需的坑产。这里要用到指数转化工具，将排行里的产品数据转化成相应的数值，算出竞争对手上各层级的时候所需要的的产值。那么这也是做单量布局的最的产值依据。
3、算出单量布局。比如，我的客单价是80左右，坑产1963，即至少要成交25单，目标成交30单。
这里要讲到黑搜都是4天入池，但是实操发现非搜4天很难入池，一般都是5-7天入池，入池周期长个1-2天，所以都是做4天计划，使其第5天入池。
即：
第一天：2
第二天：4
第三天：10
第四天：14
4、执行计划与遇到操作。
第一天目标成交2单，实际成交单，手淘推荐2单，淘内免费其他2单，其中包含淘宝渠道1单是兼并做的。
第二天目标成交4单，实际成交5单，其中手淘推荐4单，淘内免费其他1单，包括我的和购物车若干。
第三天目标成交10单，实际成交12单，其中淘内免费其他6单，手淘推荐5单特价版1单，其中包含淘宝客、我的购物车若干。
第四天目标成交14单，实际成交20单，其中手淘推荐7单，淘内免费其他7单，直通车4单，搜索2单，淘宝、淘宝客、购物车若干。
第五天，手淘搜索开始明显上涨，算是入池了，但是早上我看流量不是很大，所以做了一部分非搜渠道补单，同时也做了搜索渠道补单
第五步，结合黑搜递增操作。入池之后就不要做非搜渠道了，做非搜渠道只能入池，带动搜索快速增长最佳方法是做关键词的权重，最终还是要落地到关键词手套搜索渠道。
二、淘宝补单非搜怎么做?
直通车渠道，是通过直通车主图点击花费，然后进行浏览成交的，这类也是最安全的方式。
在直通车补单的同时，也要注意转化的控制，不是每个点击都是会成交的。如果是新品，这个转化可以相对高一点，但如果后期你的产品流量销量各方面都稳定了，直通车点击也很多，那么，成交率就需要变了。
关于非搜索渠道补单的详细操作，给大家举了个例子，各位如果想熬补单，可以按照这个操作来，尤其是，新人刚开始补的需要少补，但是，要懂得分析补单数据的方法，之后，再要补就可以相对顺手了。
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